汽油的揮發(fā)性很強(qiáng)，在運(yùn)輸過(guò)程中很容易揮發(fā)掉。而這些揮發(fā)掉的油氣進(jìn)入到大氣在，就造成大氣污染，進(jìn)而被我人體吸收了了，我們知道汽油中的成分苯，它是有毒致癌物質(zhì)。如果人體吸收了大量這種物質(zhì)，可想而知是多么危險(xiǎn)的。所以為了我們的健康，為了減少環(huán)境的壓力。我們必須要做好油氣回收。
要做好油氣回收就必須要在各加油站，煉油廠等做好油氣回收裝置。在運(yùn)輸，加油等每個(gè)環(huán)節(jié)都做好油氣回收，不讓油氣揮發(fā)掉 。要做好油氣回收裝置的檢查。那么我們?nèi)绾巫龊糜蜌饣厥諜z查工作呢。下面我們一起來(lái)了解下。
一，檢查油氣回收真空泵的方法
這個(gè)主要是檢查真空泵是否會(huì)有破裂。具體操作方法如下：
1、準(zhǔn)備一根30cm左右長(zhǎng)的軟管，一端帶接頭用來(lái)和真空泵的出口連接；一個(gè)透明的空塑料瓶子（礦泉水瓶即可），接滿(mǎn)自來(lái)水備用；再準(zhǔn)備一塊直徑大于真空泵入口管徑的橡膠墊，厚度2mm以上，橡膠墊盡量堅(jiān)韌。
2、真空泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，拆開(kāi)其入口和出口的管道接頭，在出口處接上準(zhǔn)備好的軟管。
3、設(shè)法啟動(dòng)真空泵，使其處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。用橡膠墊封住真空泵入口，確保不漏氣。
4、將軟管插入塑料瓶子的水面下，觀察有無(wú)氣泡冒出：如果軟管插入水里沒(méi)有氣泡冒出，說(shuō)明真空泵密封良好，沒(méi)有滲漏的現(xiàn)象；反之，如果有氣泡冒出，說(shuō)明真空泵有滲漏的問(wèn)題。
注意：檢查開(kāi)始時(shí)，一定要先將真空泵的入口封住，再將出口處的軟管插入水里；結(jié)束檢查后，先將軟管從水里拿出來(lái)，再移開(kāi)入口處的橡膠墊，否則，會(huì)水花四濺！
二，油氣回收系統(tǒng)故障檢查方法
在加油過(guò)程中，加油員關(guān)閉油槍槍閥，提槍待機(jī)，這時(shí)，加油機(jī)顯示加油量及應(yīng)付費(fèi)金額卻不斷緩慢增加，即發(fā)生“停槍走字”現(xiàn)象。經(jīng)檢查，加油機(jī)各處鉛封完好，具備有效期內(nèi)的檢定證書(shū)，斷開(kāi)加油機(jī)油氣回收系統(tǒng)后，“停槍走字”現(xiàn)象消失，初步判定是由燃油加油機(jī)油氣回收系統(tǒng)故障所引發(fā)的計(jì)量失準(zhǔn)現(xiàn)象。
發(fā)生故障的原因：
1. 油氣膠管內(nèi)回氣軟管破裂
油氣膠管是反向同軸膠管，內(nèi)部回氣軟管的耐用壽命遠(yuǎn)不及加油膠管，在汽油的長(zhǎng)期腐蝕下，可能發(fā)生自然破裂，且很難發(fā)現(xiàn)，本文案例即屬于該情況。油氣回收軟管質(zhì)地較為脆弱，在一些管理不夠規(guī)范的加油站，加油膠管未按照規(guī)定及時(shí)卷起或掛起，加油膠管遭車(chē)輛碾壓時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致油氣膠管內(nèi)回氣軟管破裂。回氣軟管破裂后，在油氣回收系統(tǒng)啟動(dòng)的情況下，油氣帶著加油軟管內(nèi)的燃油被油氣回收系統(tǒng)回收，在回氣軟管破裂達(dá)到一定程度時(shí)，就會(huì)發(fā)生“停槍走字”現(xiàn)象，甚至無(wú)法正常出油。
2. 加油槍軟管接頭的密封圈磨損
加裝油氣回收系統(tǒng)的加油機(jī)，由于使用過(guò)程中加油槍經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)，易造成加油槍軟管接頭的密封圈磨損，致使加油軟管與油氣回收管之間密封不嚴(yán)。油氣回收系統(tǒng)啟動(dòng)后，油氣帶著加油軟管內(nèi)的燃油被油氣回收系統(tǒng)回收，相當(dāng)于在流量測(cè)量變換器下游出現(xiàn)了回油支路。密封圈磨損越嚴(yán)重，加油軟管往油氣回收管漏油量越大，“停槍走字”現(xiàn)象越可能發(fā)生。
檢查方法：
1. 加油時(shí)，盡量選擇管理規(guī)范、設(shè)施整潔的加油站加注燃油。如果對(duì)加油過(guò)程有疑問(wèn)，可以直接和加油站工作人員溝通，必要時(shí)可向當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門(mén)求助。
2. 加油站應(yīng)做 好 燃油加油機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)，定期更換加油槍軟管接頭的密封圈等易損件，盡量避免加油軟管深度折彎和車(chē)輛碾壓。對(duì)疑似受損的加油軟管，要檢查油氣回收系統(tǒng)是否正常，必要時(shí)，更換加油軟管。定期拆開(kāi)油氣回收接頭，檢查油氣管路是否吸有油液。啟動(dòng)加油機(jī)，使油氣回收系統(tǒng)同時(shí)啟動(dòng)，但不開(kāi)啟油槍開(kāi)關(guān)，提槍待機(jī)，持續(xù) 1min左右，觀察是否出現(xiàn)加油量和顯示金額自動(dòng)增加現(xiàn)象，可初步判斷油氣回收系統(tǒng)是否正常。自檢示值誤差超差或修理后的加油機(jī)，必須由法定計(jì)量檢定部門(mén)重新檢定后方可使用。
3. 在 JJG443-2015《燃 油 加 油 機(jī) 檢 定 規(guī) 程》中，增加“啟動(dòng)加油機(jī)后，先不開(kāi)啟油槍開(kāi)關(guān)，待機(jī)1min，觀察是否出現(xiàn)加油量和顯示金額自動(dòng)增加現(xiàn)象，以判別加油機(jī)油氣回收系統(tǒng)是否異常”步驟，然后再繼續(xù)操作。
計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)在加油機(jī)檢定作業(yè)時(shí)，對(duì)示值誤差異常情況，不要急于做出加油機(jī)示值誤差超差的結(jié)論。可關(guān)閉油氣回收系統(tǒng)后復(fù)檢，復(fù)檢合格，則示值誤差異常可能是由于油氣回收系統(tǒng)故障引起。