油氣回收是現(xiàn)在主要的一個環(huán)保措施，由于 油氣的污染給大氣帶來較大的危害，所以實施油氣回收很有必要。而目前我們的氣回收技術(shù)還在不斷的發(fā)展，下面我們來的看下我國油氣回收技術(shù)現(xiàn)狀分析。
國內(nèi) 油氣回收的研究和應(yīng)用主要側(cè)重于汽車油罐車的油品裝運(yùn)，針對 加油站油氣回收處理方面的研究和報道幾乎沒有。加油站油氣回收設(shè)備市場占有率 高的均為國外品牌，按照控制油氣量/加油量比的方式， 加油站油氣回收技術(shù)在原理上可以分為以下三種類型：
油氣流量控制調(diào)節(jié)模式，這是利用加油時的流速產(chǎn)生壓力，控制調(diào)節(jié)閥的進(jìn)氣量，以達(dá)到約1：1的油氣回收比例。
二是采用流量計量的脈沖傳感 器方式此方式是利用加油時電子傳感器的信號控制變頻電機(jī)，加油流量 大是地 ，脈沖傳感 器電壓信號 增大，相應(yīng)的變頻電機(jī)轉(zhuǎn)速加快。由此可達(dá)到約1：1的回收比例。
三是后處理方式，這種方式是運(yùn)用真空泵將加油時的油氣采用1.4：1的大量氣含空氣一并抽回至油罐，當(dāng)油罐蒸氣壓提高后，多余的油氣送至燃燒塔燒掉或用吸附法回收。
以上就是關(guān)于油氣 回收技術(shù) 現(xiàn)狀的分析，還有更多有關(guān)油氣回收內(nèi)容請繼續(xù)關(guān)注我們。